Zkušení analytici automobilového trhu tvrdí, že příchod krizového období se pozná podle poklesu prodejů užitkových a nákladní vozů. Z tohoto pohledu mohou být automobilky klidné, protože trh s užitkovými vozy v Evropské unii se v únoru meziročně zvýšil o téměř 17 % na 141 914 vozů.

Světová výroba osobních aut loni vzrostla o 21 % na 58,4 milionu vozů, z toho 56 % bylo vyrobeno v Asii a 26 % v Evropě. V celosvětovém pořadí podle výroby osobních automobilů se Česká republika umístila na 14. místě s produkcí 1,07 milionu vozů, což představuje 1,4 % světové výroby osobních aut. Mezi evropskými výrobci osobních automobilů bez Ruska skončilo Česko na pátém místě za Německem, Francií, Španělskem a Velkou Británií a jeho podíl na celkové evropské výrobě osobních vozů byl 7,1 %.

Po přepočtu výroby osobních automobilů na 1000 obyvatel byla loni Česká republika na druhém místě ve světě, těsně za Slovenskem.

Z Bruselu však došla méně příznivá zpráva. Emise u nově zakoupených vozů se v průměru v Česku za posledních pět let snížily vůbec nejméně v celé Evropské unii. Před pěti lety nově prodané vozy v Česku produkovaly v průměru 155,8 gramu CO2 na kilometr, loni to bylo 149,4 gramu CO2 na kilometr. Rozdíl tak činí pouhých 6,4 gramu, tedy suverénně nejméně v celé evropské sedmadvacítce.

Ta stovka elektromobilů, která podle odhadu brázdí české silnice, těžko může emisní stav napravit. Do konce roku má sice dosáhnout počet dobíjecích stanic pro elektricky poháněná auta dvou stovek, ovšem to je pořád málo na masovější rozšíření. Navíc ceny elektromobilů se pohybují od 650 do 900 tisíc korun. Takže "elektrifikace" bude muset v Čechách ještě počkat...

Dobrá zpráva pro mladoboleslavskou Škodu Auto dorazila z britských ostrovů. Tamní pojišťovna Warranty Direkt vyhlašuje každoročně sledovaný žebříček nejspolehlivějších značek a jednotlivých modelů. Škoda ve značkách skončila na osmé příčce jako nejlepší evropský výrobce a octavia s fabií ve stovce nejspolehlivějších zaujaly 38. a 42. místo. Dobré vysvědčení pro české ruce...

Žebříček jiného druhu ovšem stvořila Česká pojišťovna podle nehodovosti v loňském roce. Nejlepšími řidiči jsou prý lidé narození ve znamení Štíra, nejvíce prý bourají Berani. Snad se datum zrodu neprojeví při uzavírání pojistek, i když možné je všechno. Proč by jinak pojišťováci takové pořadí dělali...

Zdroj: Tyden.cz